화성 동탄의 포드 익스플로러 3.5 엔진오일 교환은 합성유로

화성 동탄에서 찾아주신 고객분의
포드 익스플로러 3.5 차량이 입고되었습니다.
합성유로 엔진오일 교환을 위해서 말이죠!
팰리세이드보다 크기 때문에 크기가 어마어마한데
막상 보면 적당한 사이즈라고 생각이 드는
고런 차량입니다.

포드 익스플로러 3.5 엔진오일 교환 시작에 앞서
먼저 오일 라이프 리셋을 해줍니다.

5세대 익스플로러는 4세대와는 완벽하게 다르게
플랫폼을 이어받은 부분 없이 설계되었고
덕분에 엔진이 세로로 배치되어 있는
후륜 베이스를 버리고
일반 전륜 차량의 가로배치 그리고
프레임 바디에서 모노코크 바디로 바뀌었죠.

높은 출력이 플러스 되지 않음에도 불구하고
가볍고 좋은 주행성을 보여주고
엔진을 사이즈업 하지 않아도 되므로
그로 인한 효율성까지 얻었습니다.

연비가 단점이긴 하나 많이 판매된 차량이고
가솔린 엔진에서 얻을수 있는 이점이 많은 만큼
타고 다니시는 분들도 만족을 하시더라고요.

그나저나 미국에서는 이 차량이
풀사이즈가 아니라 미드사이즈
즉 중형 SUV로 분류되는게 신기할 따름입니다.
3.5 에코부스트 엔진은
듀라텍과 제법 큰 성능 차이를 보여줬는데
6세대의 3리터 직분사 트윈터보 에코부스트 엔진은
출력이 월등하게 높아졌죠.

먼저 포드 익스플로러 엔진오일을 배출합니다.
미국 차량들 오일 관리를
제대로 하시는 분들이 드문데요,
미국 차량들은 오일빨 즉 합성 엔진오일을 사용하면
그 느낌이 확실히 좀더 뚜렷합니다.

특히 미션오일 교체를 꼭 하셔야 됩니다.
애초부터 이 차량은 무교환도 아니고요.
따라서 적당한 시기에 미션오일 교체를 하셔야되고
오염도도 남다른 만큼
교체에 있어서 노하우도 있어야 하죠.
그렇지 않으면 다시 새카매지기 때문입니다.

광유 세척을 하기 위해
일반 엔진오일을 주입하고 공회전합니다.

포드 익스플로러 3.5 엔진오일 교환 시
차량 점검 서비스까지

그리고 문제점을 살펴보도록 하겠습니다.

차량의 이상유무, 누유가 있나 없나
이러한 부분부터
하부에 손상을 입은 부분까지
육안으로 확인을 해야하고,
좀 노후가 많이 된 차량들은
차량의 무게를 지탱해주고
진동을 완화시켜주는 여러가지 부분들,
서스펜션이나 고무로 된 파츠도
노화가 진행되어서 문제가 될수 있기 때문에
확인을 해야겠죠.

전자적은 부분은 절대 사람 손으로,
사람 눈으로 확인할수 있는 부분이 아닙니다.
저희 플레이오일에서는
이 작업을 진행한 이후에
생각보다 여러가지 많은 문제점을
발견할수 있었는데요,
사소한 문제부터
성능과 안전에 큰 영향을
미칠수 있는 부분까지 다양합니다.

공회전을 마치고 오일을 배출합니다.

포드 익스플로러 차체가 워낙 크고
그로 인한 롤의 발생 이러한 부분은
억지로 어떻게 할수 있는 부분이 아닌 만큼
차량의 특성을 이해를 하시고 구입하시는게
좋은 방법입니다.
그래도 이 차량이 미국에서는
가볍고 컴팩트하고 기동성이 좋은 이유로
폴리스카로도 쓰이죠.

잔유제거를 합니다.