올뉴K5 차량이 입고되었습니다.
누적 주행거리는 매우 짧은 편이나
출고 시점으로부터 시간이 많이 흘렀기 때문에
올뉴K5 미션오일 교체 또한 진행합니다.
엔진오일도 용기가 완벽한 밀폐 상태라면
수명이 없다 라고 할 정도로
변질의 우려가 적은 것 중의 하나인데요,
연료와 수분이 섞이면 이야기가 달라집니다.
즉 엔진에 주입되고 주행 후에는
변질이 시작된다는 것이죠.
플러싱 후 엔진오일을 배출합니다.
일반 엔진오일로 한번 더 세척을 하면서
미션오일도 교체를 하겠습니다.
차량 주행이 많지 않기 때문에
타이어 공기압도 일률적으로 로우 레벨이네요.
차량이 주행할 때 공기압이 빠진다고 생각하셔서
수시로 공기압을 채워 넣으시는 분들이 계시는데요,
반대로 생각하시면 됩니다.
평소 잘 다니다가 한쪽만 편차가 있을때는
무언가 박혀있지 않은지
육안으로 확인을 해야하고요.
타이어의 경우 트레드 마모를 떠나서
생산 시점으로부터 5년 정도가 지나면
교체해주시는게 좋습니다.
순환기를 사용해서
K5 미션오일 교환을 진행합니다.
색상은 좋은 편이고요.
순환식으로 올뉴K5 미션오일 교체작업
미션오일 같은 경우에는
엔진오일과 다르게
특별히 연료라든지 오일 외적인 것들이
희석되는 부분이 없기 때문에
변질이 느린 편입니다.
하지만 저 또한 주행거리는 짧아도
어느정도 시간이 많이 흘렀다면
미션오일 교환을 진행을 하죠.
이 차량은 별도의 외부 기어박스가 없지만
수입차 같은 경우에
혹은 4륜 구동 차량의 경우에는
기어오일도 동일하게 교체를 하는데요,
그러한 부분은 완벽한 밀폐 상태가 아니고
당연히 자연스러운 변질 또한 발생합니다.
순환 완료.
차량 전반적인 상태를 체크하고
때때로 손이 가야하는 부분
그리고 제가 해드릴수 있는 서비스는
알아서 해드리고 있습니다.
엔진오일도 주행량이 적어도
1년에 한번씩은 교체를 해주시기 바랍니다.
잔유 제거.
올뉴K5 합성 엔진오일은 XE 5W30.
이전에 엔진오일 교체를 하시겠지만
혹시 모르니 알림을 설정합니다.
진단기를 연결합니다.
미션오일 온도를 체크하고요.
차량 이상 유무도 체크합니다.
발생된 고장코드는 모두 확인 후 삭제합니다.
레벨링 온도까지 보다 원활한 냉각을 위해
먼저 엔진룸 청소를 합니다.
깨끗하게 마쳤고요.
정상 온도에서 정확하게 레벨링을 마치고
K5 엔진오일 교환 그리고
완벽하게 순환식 미션오일 교체 작업 마무리.
