BMW F10 528I 엔진오일은 소모가 있기 전에 관리해주세요

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안녕하세요.
수원에 위치한 합성엔진오일 전문점입니다.
BMW F10 528I 엔진오일 교환 작업입니다.

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주행거리는 5만 3천 킬로,
F10 후기형이기 때문에
2리터 4기통 직분사 터보 엔진입니다.
좋은 연비와 생각보다 관리하기가 편한
장점이 있는 엔진이고,
특히 디젤의 소음 진동이 싫으신 분들은
현행 G30도 마찬가지고
2.0터보는 좋은 선택이 될것입니다.

요즘에는 엔트리들이
갖추어야 할 것들이 참 많아졌죠.
좋은 출력은 흔히
고속에서의 폭발적인 힘을 의미하는데,
그러한 부분도 어느정도
충족을 시켜줘야 하고
또 사람들이 엔트리 모델에서
중요시 생각하는 유지비용,
물론 그 중에 가장 큰 부분이
유류비이기 때문에 연비도 신경써야 하고,
극과극을 어느정도 잘 조합해서 만들어야 하니
쉽지많은 않은 일입니다.

F10 후기형도 마찬가지고
신형 G30 또한 E클래스 보다는
소음적인 측면에서는
확실히 조금더 절제된 엔진입니다.

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신형 E클래스도 5시리즈도
2리터 터보 엔진의 불만은
생각보다 소음에 많이 있습니다.

어찌보면 당연하지만 엔진 움직임은
기존 6기통들보다 좀 부드럽지 못하다
라는 느낌이 있죠.
그러한 부분을 상쇄시키기 위해서
합성엔진오일을 사용하시는 분들이 많습니다.

이전 버전들 보다 확실히 입고량이 많고,
물론 기존 6기통 엔진보다
진보하고 좋은 엔진입니다.
4기통에 터보이기 때문에
반응이 확실히 거칠다는 것이죠.

자! BMW 528I 엔진오일을 배출해봅니다.
완벽하게 까만색의 오일,
그냥 눈으로 봐도 오일 수명은
정말 완벽하게 다했네요.

조금 일찍 75% 정도에 교환해주면
항상 안전하게 문제가 없는 상태에서
교환이 된다고 보시면 되는데,
이러한 부분이 차량 관리에
가장 중요하고 중점적인 부분입니다.
보통 수입차에 설정되어있는 오일교환주기는
국내실정과 맞지도 않을 뿐더러,
늦어도 그 이전에 교환을 하라는 의미이지
최적의 교환 주기는 아닙니다.
주기를 다 채우고 교환한다면
사실 성능이 이미 0이 되었을때죠.

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BMW 528I 합성유 교환에 앞서
일반 엔진오일을 주입하고
세척을 하도록 하겠습니다.

많은 분들이 나름 센터다니면서
잘 관리했다고 자부심을 갖고 계시지만
엔진 상태가 처음과 같나요?
오히려 더 부드럽게 길들여져 있어야 하는데,
부조 그리고 부조로 인해 끊기는 듯한 출력이 나오고,
딱 봐도 부드럽지가 않습니다.

저희샵에서 처음부터 끝까지
퍼펙트한 관리를 받은 차량들,
물론 이 차량 혹은
이 엔진을 사용하는 차량들도 많겠죠.
15만 킬로가 지나도 오일 소모 없습니다.

BMW F10 528I 엔진오일 관리는
소모가 있기전에!!

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차량이 시간이 지나고
특히 소모품도 정해진 것들,
정해진 대로 이때 쯤 이걸 교환하셔야 합니다
이런 부분들은 그다지 중요 하지 않아요.
기본적으로 최소한의 것들은
시스템에 다 나오잖아요.

중요한것은 차량 성능은 떨어지는데
그때마다 관리를 어떻게 해야 하는지
그 이유를 알려줘야죠.

제가 분명 엔진오일만 강조하지 않습니다.
그러한 부분을 잘 귀담아 들으시고
차량관리를 잘하시는 분들이 많으신데,
이런 이야기를 해드려도
나몰라라 하시는 분들 계세요.
아니 모른척 하시는거죠.

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차량이 입고되면 오일교환 전부터
전체적인 차량 점검을 합니다.
매일같이 같은 차를 보기 때문에
엔진 상태 뿐만 아니라 차량 상태를 금방 알죠.
몇몇 분들은 정작 중요한 것은 안들으려고 하고
자기 얘기만 하시는 분들 계세요.

그냥 저희샵에 오시는분들은
제가 취급하지 않는 부분들도
차량 성능이 잘 유지되었으면 하는 마음에
이야기 해드리는 것이기 때문에,
어찌보면 제게 이득이 되는 것도 아니거든요.
그렇기 때문에 동문서답 하는 순간부터
이야기를 안합니다.
더더욱 할 이유가 없는 것이죠.

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또 저희샵에서 해야할일도 분명 있겠죠.
이때쯤 뭘 교환해야 되냐
미션오일교환을 해야되냐 물어보시고는
막상 뭐 교환해야 합니다 하면
다른 소리를를 해요.

지금 이 차량같은 경우에도
센터에서 디퍼렌셜오일 교환 해주나요?
기본적으로 제공되는 서비스가 아니죠.
그럼 정말 무교환일까요?
아니잖아요?
센터에 맡기면 알아서 다 될까요?
센터가 잘못됐다는게 아니라
사람이 잘못됐다는 것입니다.

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차량 상태가 나빠지기 이전에
옆에서 때마다 이야기를 잘 해주면
그러한 부분들이 유지관리에 있어서
도움이 많이 됩니다.

차량 관리의 핵심,
잘 모르겠으면 그냥 조금 빨리 교환을 한다든지
아니면 차량를 정확하게 볼줄 아는 곳에서
점검을 하는것이 정답이죠.

BMW 528I 엔진오일은
소모가 좀 있는 차량이라
소모가 적은 합성엔진오일을 추천드렸습니다.

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간혹가다 무료로 제공되는 부분이
끝나서 오시는 분들이 계시는데,
비용이 왕창 깨지기 직전에 오시는 분들 많습니다.
오너분들은 지금까지 잘 관리되었다고 생각하시지만
성능이 떨어지고 문제를 일으킬 시기가 된 차량들이죠.

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소모를 감안해서
가장 최대로 엔진오일을 충진합니다.
이 정도 소모있는 차에
엔진오일을 중간정도에 맞춰놓으면
날이 뜨거워지면 바로 보충경고등 뜨겠죠.

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저희 샵은 센터의 대체제가 아닙니다.
훨씬 더 높은 퀄리티의 서비스와
품질 또한 고품질의 합성엔진오일을 취급합니다.

BMW F10 528I 엔진오일

BMW 528I 합성유 교환을 마치고
마지막 엔진룸 세척으로
엔진룸이 잘 정돈되었습니다.

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