안녕하세요.
수원 플레이오일입니다.
작업할 차량은 BMW 750LI 합성유 교환이며,
기존에 뉴 체어맨을 타시다가
이번에 차량을 교체하셨습니다.
동탄에서 방문해주셨고요.
지속적인 고급휘발유의 사용으로
차량상태는 매우 좋았습니다.
차량 엔진 상태를 쉽게 알수 있는 부분들이 있는데요,
소음과 진동 그리고 바로 배기가스입니다.
배기구에 검뎅이 심한 차량들은 연비가 좋지 못하며
주로 일반 휘발유의 사용으로 노킹에 시달릴 경우
그러한 부분에서 더 심한 검뎅이 발생합니다.
엔진오일 또한 증발가스를 통해 버닝이 일어나면
다시 재순환을 하면서 실린더 내부로 들어가게 되죠.
이떼 엔진오일 성능이 떨어진 경우에
열에 견디는 능력이 떨어져서 일어나는데,
흡기 포트의 카본 퇴적에도 일조하고
당연히 좋지 못한 영향을 미칠 수밖에 없습니다.
극단적으로 오일소모가 만다든지 하는 경우
전반적인 엔진 내부 부품간 공차의 변화로 인해
엔진오일이 외부로 배출된다고 보시면 되겠습니다.
물론 누유가 심해서 오일이 줄어드는 경우와는
완전히 다른 이야기이고요.
BMW 750LI 엔진플러싱 후 오일을 배출합니다.
다행히 과다 소모가 없는 차량이나,
대형 엔진이고 터보차저가 장착되어 있는 만큼
기본적인 소모는 약간 존재합니다.
공회전을 하고 오일 배출을 하고
또 오일을 주입하여 공회전 합니다.
2차 세척 작업입니다.
세척이 되는 동안 차량의 이상 유무를
전자적으로 빠르게 테스트합니다.
그리고 간헐적인 이상부터
그동안 저장된 오류코드들을 확인합니다.
물론 서비스 리셋도 같이 진행을 하고요.
오일이 정상 온도에 다다르게 되면
한번 더 배출합니다.
관리가 잘 된
BMW 750LI 합성유 교환
기존에도 꾸준하게 방문해주셨는데
워낙 차량 관리를 잘 하시는
동탄 BMW 750LI 고객분이십니다.
BMW 750LI 엔진오일 교환 시
잔유도 꼼꼼하게 제거합니다.
엔진오일은 완벽하게 시간을 가지고
잘 제거한 후 BMW 750LI 합성유를 주입합니다.
센터에서 교환하는 비용 정도로
보다 좋은 서비스와 제품을 사용하실수 있습니다.
오일은 거의 10리터가 주입됩니다.
차량이 10만 킬로에 다다르는 차량인데
관리를 아주 잘 하신 덕에
정차시 미세한 RPM 변화 조차 없네요.
이런차량 정말 드물죠.
엔진오일량을 측정합니다.
온도가 낮을때는 한참 걸리죠.
그동안 정비시 묻은 오일류,
누유가 없는데도 불구하고
이물질은 굉장히 많았습니다.
세척을 깔끔하게 합니다.
일반 휘발유 사용시
신차의 경우 내구성이 완벽한 상태이지만
시간이 지날수록 내구성이 떨어지는 속도가
빠를 수밖에 없습니다.
때문에 일반 휘발유 사용으로
얻을수 있는 이점은 없죠.
이상 점화로 인한 많은 열 발생과
지속적인 컨디션 저하의 원인입니다.
깨끗하게 엔진룸을 세척하였습니다.
