BMW 520D 엔진오일 교환 오일 관리만 잘해주어도 OK!

BMW F10 520D 차량이 입고되었습니다.

수원 플레이오일은 합성유 전문점이며,
저품질의 엔진오일이나 저품질의 필터
그리고 단순히 오일교환만을 제공하면서
낮은 가격을 촛점으로 영업하는 곳이 아닙니다.
그렇기 때문에 플러싱, 광유세척과 같은
클리닝 작업이 기본적으로 제공되며,
점검이라든지 손이 많이 가는 만큼
작업 시간도 걸리는 편입니다.

서비스 항목 재설정.

주행거리는 17만 킬로 정도가 되었습니다.
대부분 엔진오일 관리가 잘 된 차량들은
DPF나 인젝터에 문제 없이 타신답니다.

저러한 문제들이
디젤차에 필수적으로 발생하는것은 아닌데요,
센터에서 기본적으로 제공되는
엔진오일 교환을 하고,
설정된 교환주기 마다 관리를 했는데
문제가 생기는 것입니다.
그러다보니 필연적으로 발생하는 것으로 보이죠.

관리와 밀접한 관계가 있고
저희 샵에는 같은 차량들
30만, 40만킬로 차량들도 많습니다.

14년식 F10 520D 이고요.

고장코드를 확인합니다.

수입차량 오일 교환시
누구든 전체적인 세부 점검을
원하시는 것은 당연하지만,
어디서든 제공하는
즉 기본 서비스가 아닙니다.

하지만 저희 플레이오일에서는
점검 또한 중요시 하는 이유가,
전체적인 차량 상태는
육안으로 확인할수 있는것보다
진단 테스트를 통해야만
확인할 수 있는 것들이 많기 때문입니다.

입고되는 차량 중에
컨디션이 굉장히 좋지 않은 차량들,
단순히 전체적인 오일류 교환만으로
컨디션을 향상시킬수 없는 차량들이 정말 많죠.

엑스드라이브 시스템도, 변속기도,
컨디션 저하 다음은 이상반응,
그 이후에는 고장으로 연결이 됩니다.
간단한 케이스 하나도
수입차량들은 분해가 까다롭고
비용도 상당히 많이 발생하기 때문에
기본적으로 관리는 잘 해주셔야 합니다.

차량에 설정된 교환주기대로만 했다면
관리 했다고 보기 어렵고요.