
안녕하세요.
수원 합성유 전문점 플레이오일입니다.
입고된 차량은 BMW G07 X7 40I 입니다.

BMW X7 엔진오일 교체를
시작해보겠습니다.
장착된 엔진은 B58.
출시된지도 꽤 많은 시간이 흘렀고
BMW 전 차종 40I들은
모두 다 같은 엔진을 사용합니다.

플러싱을 하면서 차량 진단을 실시합니다.

G07 X7 40I.
B58 엔진 같은 경우에는
큰 트러블이라고 부를수 있는 문제가 없습니다.
수프라에도 장착이 되고, 튜닝 마진이 큰 만큼
해외에서는 출력 업그레이드를
많이 하는 엔진이기도하죠.
실린더 슬리브, 단조 피스톤 그리고 컨로드
즉 엔진을 분해하지 않아도
제법 만족스러운 출력이 나옵니다.

대부분 엔진에서 일어나는 문제들은
엔진오일과 밀접한 관계를 가지고 있습니다.
제가 이야기하는 부분은 관리를 해도 어쩔수 없는
고질적인 것이 아니라는 뜻이고요.

차량 시스템을 플러싱 하는 동안 점검해봅니다.

비슷한 주행거리의 차량들을 점검하다보면
대동소이한 컨디션을 가지고 있다는 것을 알수있고,
전임 엔진이나 같은 브랜드의 4기통들과 비교했을때
비교적 컨디션이 좋은 편입니다.

모든 고장 코드는 점검 및 삭제합니다.

필터 커버 청소.

엔진은 오일만 좀 더 좋은 제품을 사용하고
교환할때 좀 더 깨끗하게
그리고 설정된 오일교환 주기보다 빠르게 교환하고
관리만 잘 해줘도 컨디션이 잘 유지되는 엔진인데
그렇지 못한 경우들이 많습니다.
좀 안타까운 부분이죠.
BMW X7 엔진오일 교체를
수원 플레이오일에서 합성유로

기본적으로 차량 점검 또한 완벽하게 해야
누유 포인트도 알수 있고,
정상적인 시점에 무상으로 서비스를 받을수 있습니다.

이 차량도 오일이 그래도 잘 관리되고 있는 편인데요,
만약 엔진오일이 검게 변색된것 외에 탁한 경우에는
엔진 내부 파츠의 마모로 인한 것이라고 봐야합니다.

잔유 제거.

엔진오일은 독일 OWS 하이퍼맥스 5W40 제품입니다.
이러한 합성유를 순정과 비교하지 마세요.
요즘 동계 시즌이 시작되고
트랙 주행을 하는 차량을
트랙 근처에 가져다 놓으신 분들이 있는데요,
오일 교체 그리고 전체적인 메인터넌스를
진행한 후에 가져다 놓고
시간이 날때마다 주행을 하러 간답니다.

신차 길들이기도 마찬가지지만
굉장히 짧은 주행거리를 주행했음에도
엔진오일 오염도가 상당한 차량들이
거의 전부라고 보시면 되는데,
대다수의 분들이 브랜드에서 지정한 엔진오일로
또 차량에 설정된 주기대로 교환하면
완벽한 교환이라고 생각하시는데
전혀 그렇지 않습니다.

BMW X7 엔진오일 레벨 체크.
기존에 소모량이 심한 경우에도
이 합성엔진오일은
확실하게 소모가 적음을 보여줍니다.

간단하게 엔진룸을 정리.

기본적으로 오일교환시
오염이 되지 않도록 작업을 합니다.

수원 플레이오일에서
BMW X7 합성유 교체를 마칩니다.

