합성유 사용을 위한 제네시스 G80 RG3 엔진오일 교체

안녕하십니까.
수원 플레이오일입니다.
입고된 차량은 제네시스 G80 RG3이며,
기존 손님분께서 차량을 교체하셨습니다.

차량을 구입하시고
제네시스 G80 RG3 엔진오일 교체를 위해
바로 방문해주셨네요.

저희 손님분 차량 뿐만 아니라
차음 방문해주신 분들의 차량도
기본적인 점검을 떠나서
중고차량 같은 경우에는
또 거기에 맞는 점검을 해드립니다.

누적 주행거리는 2만 6천 킬로가 조금 넘었습니다.
엔진오일 외에 특별하게 교체할 것은 없습니다.

제네시스 G80 RG3 엔진오일 교체 전
세척부터 깨끗하게

총 주행거리가 4만 킬로 미만의 차량들은
구입하면 특별하게 손볼것이 없지만,
기어오일의 경우에는 교환 시점이
4만 킬로 정도라고 보시면 되는데,
교환 시기가 임박한 차량의 경우에는
구입하자마자 교환을 해야겠죠.

중고차량은 깔끔하게 실내 클리닝 및
외부 광택 등 상품화가 되어있지만,
파워트레인의 경우는 그렇지 않습니다.

냉각수 보조탱크를 어느정도 일정 레벨로 유지해야
육안으로 보기에도 안정적이고 좋습니다.

시스템에서 1.1bar가 넘어가면서
써모스탯 형태의 주입구 캡에서
보조탱크로 넘어가는데요,
이 보조탱크는 요즘에는 순환식으로 만들죠.
하지만 제네시스 G80 RG3 의
전면 리저버는 그렇지 않습니다.
냉각되면서 수축이 되면
다시 들어가야 하는데 그렇지 않은 구조이고,
그냥 엔진 열에 의해서 말라가면서
레벨이 조금씩 줄어들게 됩니다.
보기 흉하기 때문에 채워드리고 있으며
저 부분의 냉각수 용량이 아주 중요한 것은 아닙니다.