안녕하세요.
BMW 420D 합성유 교환 작업입니다.
1차 엔진오일 배출.
몇년 전까지만 해도 확실히 BMW가
오일 관리가 더 잘 되는,
타 브랜드보다 나은 면이 있었지만
현재는 그러한 면이 좀 덜한 것이 안타깝습니다.
처음 입고되는 차량들을 보면
신차때부터 꾸준하게 관리하시는 분들이
비중으로 보았을때 훨씬 높았었죠.
또한 주행거리가 많이 누적된 상태에서
입고된 차량을 봐도
컨디션이 양호한 차량들이 많았습니다.
국산차량들은 관리 잘 안하고 타는 차량들도
특별한 문제는 없는 상태로 입고되는 경우가 많은데,
수입차량들은 아닙니다.
게다가 오너들은 손쉽게
그러한 부분을 고칠수 있다고 생각을 하지만
전혀 그렇지 않아요.
어느 부분에 상태가 안좋아서
문제가 일어나는 차량들은
대부분 전체적으로 관리가 안되었기 때문에
그 부분을 손을 보더라도
바로 다른 부분에 문제가 생기는 경우들이 많고요.
엔진오일도 잘 교환 안하고 타는데,
미션오일 같은 다른 오일류는
알아서 교환을 했을까요?
특히 중고차량을 구입하신 분들 중에
굉장히 답답한 분들이,
관리가 잘 된것을 샀다
라고 이야기들을 하시는데
막상 차량을 살펴보면
오일류는 교환된 것이 없어요.
중고차량은 절대로 신차라고 생각하시면 안됩니다.
구입해서 소모품 교환하는 것에
인색하게 굴 이유가 없습니다.
외관이야 상품화가 진행됐으니
깨끗한 경우가 많아도,
오일류 같은 경우에는
모두 교환해서 출고하는 경우는 없습니다.
특히 수입차량의 경우
오일교환을 잘 했다 라는 말이
그나마 차량에 표시되는 맥시멈 주기에 한번씩
엔진오일 교환을 했다 라는 것이지
그게 특별히 잘 관리했다는 말이 아닙니다.
고장코드 점검 및 삭제.
그동안 플러싱이 진행되었고,
오일필터를 제거 후에 남은 엔진오일 석션.
필터 커버 세척.
깨끗한 엔진오일 교환
그리고 좋은 제품의 사용에 있어서
‘그냥 엔진오일 교환을 했다’ 와
‘이런 여러가지 작업을 했다’ 는
사실 굉장히 큰 차이가 난답니다.
작업자의 시간과 노력 또 원가 모두 말이죠.
잔유 제거.
BMW 420D 합성유 교환
BMW 420D 엔진오일은 요 제품.
국내에 들어온지도 시간이 굉장히 많이 흘렀고
설명은 패스하도록 합니다.
수입차 순정엔진오일 급들과는 비교하지 마세요.
입고가 자체가 몇배 차이가 납니다.
수입차 순정엔진오일이 고급은 아니죠.
그런 제품들로 대단하게 합성유를 쓰는것처럼
특히나 요즘처럼 더더욱
그것을 특별하게 생각하면서 넣지 않았습니다.
10년 전에도, 20년 전에도
그냥 일반적인 브랜드의 제품이죠.
물론 국산차에 사용하는 오일보다는 낫지만요.
엔진오일 레벨 체크.
새 차량인 만큼
간단하게 마무리 합니다.
BMW F36 420D 합성엔진오일 교환 완료.
