안녕하세요.
수원 합성유 전문점 플레이오일입니다.
BMW G30 530I 엔진오일 교환 작업이며,
G30 5시리즈가 동급 세그먼트 중
워낙 많이 판매되다보니
그만큼 입고도 많이 되었죠.
예전에는 확실히 튜닝카들이 많았다면,
지금은 일반적인 차량도 스포츠 주행이 가능한
출력이 많이 업그레이드된 만큼,
일반 엔진오일로는 부족하다는 것을 체감하기 때문에
보다 나은 합성엔진오일을 필요로 하십니다.
수입차량의 경우 대부분이 순정임에도
입고가 많이 됩니다.
주행거리는 31000킬로가 조금 넘었습니다.
내 차는 4기통 2리터 가장 기본적인 엔진이고
관리를 M 같은 고성능 버전이나 하는것이지
라고 생각을 하시는 분들이 많은데요,
실제로는 어떠한 모델이든
배기량 대비 고출력을 뽑아내고 있기 때문에
관리는 동일하게 해주어야 하고,
앞서 말씀드렸다시피 그 효과는
예전보다 더 크답니다.
플러싱액을 주입합니다.
기본적으로 잘 관리가 되고 있는 차량들도
시간이 지나면서 엔진오일이 닿는 부분에
슬러지가 조금씩 샇이기 마련이죠.
이러한 작업은 엔진오일 자체의 오염도 보다는
이렇게 엔진 내부가 오염된 경우에 진행이 되어야하고,
또 그 부분이 대미지의 원인이 될때 하는 것이지,
매번 엔진오일 교체시마다 할 필요는 없습니다.
그런다고 좋을것도 없고요.
플러싱을 하는 동안 차량 상태를 보고
또 서비스 마일리지도 리세팅 합니다.
엔진은 새로운 신형 엔진이
내구성이 더 좋을것이라 생각하시는 분들이 많은데,
이미 금속을 가공하면서
정확하게 치수에 맞춰서 만들고
또 표면을 처리하고 이런 부분은
10여년 전이나 지금이나 크게 달라진 것은 없습니다.
오히려 외적으로 생각보다 간단했던 부분이
점점 더 복잡해지죠.
그 부분들은 약간의 손상이
엔진 출력도 떨어뜨리고 고장의 원인이 됩니다.
물론 이 부분도
정상적인 노후화 과정이라고
보는것이 맞지만
예전보다 훨씬 더 고성능으로 만들어진 만큼,
작아진 엔진은 똑같은 힘에 대응했을때
버거울수밖에 없습니다.
시스템 상태를 체크합니다.
분명히 문제가 발생하면
그에 다른 반응이 일어나고,
이 부분은 출력 부족 뭐 차량의 심한 진동
여러가지로 나타납니다.
대부분 느낌상으로도 알수 있는 부분인데
이상이 있음에도 불구하고
모르고 타시는 분들이 정말 많죠.
센서 같은 부분이 한번에 문제를 일으켜서
엔진 제어에 문제가 생길수도 있지만,
어느 한 부분이 정상적이지 못함에 따라
점점 성능저하가 오면서,
나중에 그 부분이 더 큰 원인으로 작용하고
그로 인해 경고등이 발생할수도 있습니다.
그래서 주기적인 체크가 필요하죠.
즉 엔진 경고등이 점등되지 않았다고 해서
차량에 이상이 없고 완벽한 상태는 아닙니다.
리셋은 완료 했고요.
플러싱을 한 후에 엔진오일을 배출합니다.
엔진오일은 다행히 탁한 부분은 없고 양호합니다.
하지만 어느정도 슬러지가 누적됐기 때문에
이 작업을 실시하는 것이죠.
물론 이러한 작업은 서비스로 진행됩니다.
폐 엔진오일을 전량 배출하고,
새 일반 엔진오일로 한번 더 세척합니다.
공회전을 하면서 일반 엔진오일이
기존 폐유와 잘 희석이 되어서
남아있는 폐유를 더 많이 배출할수 있고,
어찌됐든 엔진 내부에는 잔유제거를 하더라도
어느정도 엔진오일이 남게되는데,
그 부분이 폐유가 남는것보다는 훨씬 낫죠.
잔유제거는 차량을 무조건 리프트 위에
띄워놓는 것이 아닙니다.
엔진오일도 뜨거웠을 때는 물처럼 잘 흐르지만
특히 겨울에는 냉각이 빠르고
흐름성이 떨어지기 때문에
더더욱 오래 세워둔다고 되는것도 아닙니다.
BMW G30 530I 엔진오일 교환
엔진 플러싱과 꼼꼼한 작업
상태가 많이 좋아졌죠.
이제 새 엔진오일이 들어가면
훨씬 더 깨끗합니다.
하지만 이런 작업이 없다면
새 엔진오일을 넣어도
위에서 보시듯 오염이 빨리 진행되는 것이죠.
잔유제거는 기본이고요.
필터 커버에도 오일 도포를 합니다.
BMW G30 530I 엔진오일은
라핀 스포츠에스트레모 5W40 합성유 입니다.
전체적인 엔진 사운드라 부드러워지고
반응 또한 부드러운 주행을 하능케 합니다.
BMW 530I 엔진오일 레벨 체크.
잔유제거를 확실하게 했다고 해도
조금식 차이가 있을수밖에 없고,
차량 상태에 따라
특히 오일 소모의 정도까지 계산을 해서
엔진오일을 주입해야합니다.
사람마다 엔진오일 교환주기가 다르고
사용하는 제품도 다르고
제품의 특성 또한 다릅니다.
그 부분도 고려를 해서
사용하는 동안 보충을 할 일이 없도록 해야죠.
불피요하고 번거로운 일이기 때문입니다.
어떤분들은 굉장히 적은 양,
또 오일 소모가 있는데도 중간을 고집하거나
하는 분들이 계시는데,
전혀 도움이 되지 않는 무의미한 것입니다.
엔진룸을 청소합니다.
저희 수원 플레이오일은
단순히 엔진오일만 교환하는것이 아니라,
보다 성능이 높은 합성엔진오일을
사용하기 위한 분들이 오시는 곳이고,
거기에 걸맞는 또 차량 상태에 맞는 작업을
해드리는 곳입니다.
수입차는 기본적으로 엔진오일을
좋은 제품을 쓴다고 생각하시는데,
그것은 국산차량들에 비해서인 것이고
그렇다고 해서 예나 지금이나 문제가 안생겼고
지금 현재도 문제가 안생기는 것은 아닙니다.
동일하죠.
또 불만족스러운 부분들도 있고요.
그런 부분이 기본적으로
오일이 보여주는 성향 때문일수도 있고
오일 품질이 빨리 떨어지는 이유일수도 있습니다.
후자는 대미지가 발생하면서 차량 상태가 안좋아지죠.
그 부분들이 싫어서 조금 더 관리하시는 분들이
방문을 해주시는 것입니다.
엔진오일 교환을 주기적으로 잘 하고
스스로 알아보고 연구하고 잘 관리했다
라는 것과는 별개로,
내부 내구성은 엔진오일 자체가 하는 일입니다.
기본적으로 좋은 제품을 사용했느냐
그렇지 않느냐가 가장 중요한것이죠.
엔진 내외부 모두 아주 깨끗하게
BMW 530I 합성유 교환을 마칩니다.
