안녕하세요.
입고된 차량은 K5 터보입니다.
K5 순환식 미션오일 교환을 위해
방문해주셨습니다.
순환식 미션오일 교환을
진행하도록 하겠습니다.
누적 주행거리는
20만 킬로가 다 되어가네요.
오염은 제법 진행된 편이고요.
이미 몇차례 미션오일 교환을 진행하셨다고 합니다.
이 주행거리에 당연히 처음은 아니겠죠.
클러치, 기어, 복잡한 미션 내부 구석구석을
완벽하게 새 오일로 희석시켜 배출하려면
구동이 필요합니다.
좀처럼 좋아지지 않네요.
몇리터 교환으로는 감흥이 전혀 없을 정도로
오염이 되어있다고 보시면 됩니다.
즉 새 오일이 주입되어도
조금만 주행을 하면
다시 빠르게 오염이 된다는 것입니다.
그렇기 때문에 보다 많은 양을 사용해서
순환 및 구동을 통해 희석해서 배출하는 것이
깨끗하고 완벽한 교환이 되겠습니다.
20리터를 사용한 순환을 마쳤고,
미션을 어느정도 냉각시키고
정상적인 온도에서 레벨링을 진행해야 합니다.
그래서 미션오일 교환은
겨울에 시간이 조금 덜 걸립니다.
K5 순환식 미션오일 교환으로
완벽하게 깨끗해진 오일
미션오일 레벨링시 배출되는 오일인데요,
구동 후인데도 완전히 깨끗하죠.
레벨이 맞춰지면서 배출량이 점점 적어지다가
레벨링 온도 범위 내에서 똑똑똑 떨어질때
작업을 마무리하면 됩니다.
