제네시스 G80 스포츠
3.3 터보 차량이 입고되었습니다.
원래는 주행거리를 짧게 그리고
오일교체를 굉장히 자주 하시는 분인데요,
이번에는 주행을 조금 많이 하고 오셨습니다.
주행거리는 5만 3천 킬로가 다 되었네요.
제네시스 G80 스포츠 엔진오일 교체를
항상 합성유로 꾸준하게 관리하셨고
그만큼 컨디션이 정말 좋습니다.
또한 2만 킬로 쯤 전후륜 디퍼렌셜오일 교환
그리고 4만 킬로 쯤 미션오일 교환을 진행하셨고
고급휘발유를 사용하시기 때문에
배기구 주변만 보아도 여느 차량들과 다르게
전혀 아무것도 묻어나오지 않습니다.
정말 관리 잘 하시는 분들은
차량의 성능을 항상 새차처럼 잘 유지하신답니다.
제네시스 G80 디퍼렌셜 오일도
같이 교환하기 위해 배출합니다.
주로 대부분 주행이 평일에는 짧은 출퇴근 위주이고
주말에 장거리 주행을 많이 하셔서
한여름의 경우 디퍼렌셜 오일도 손상을 많이 입습니다.
고속주행이나 스포츠 주행이 많으신 분들은
신경을 써주셔야 하는 부분이죠.
쇳가루는 계속 발생할 수밖에 없는데,
보다 나은 성능의 디퍼렌셜 오일은 덜 발생하죠.
하지만 오일 성능이 떨어짐에 따라
오염도가 계속 높아지면
가속화시키는 원인이 되기 때문에
적절한 시기에 교체를 해주어야 합니다.
제네시스 G80 엔진오일을 배출합니다.
엔진오일을 굉장히 중요하게 생각을 하시고
또 잘 관리를 하신 만큼
엔진 내부에 슬러지가 쌓일 틈이 없죠.
오일교체를 굉장히 빠른 시기에
또 반대로 너무 늦게 하시는 분들도 계시는데요,
대부분은 내가 관리를 잘 하고 있다고 생각하지만
광유 넣고도 굉장히 오래 타고…
그동안 수명이 다해서 그 수명이 다 한 순간부터는
엔진 내부에서 대미지가 발생하게 되는데,
문제는 합성엔진오일도 너무 수명을 길게 잡고
교체를 하시는 분들이 계십니다.
오일마다 수명을 잘 이해하시는 분들은
성능 저하가 체감이 되는 시기에 대부분 교체하시지만,
그렇지 않은 분들은 너무 교체를 자주하면
비용이 좀 아깝다고 생각하고
또 너무 성능을 맹신하면서 타시죠.
예를 들어서 같은 엔진오일이라도
적정 교환 시기가 1만 5천 킬로라고 한다면
6~7천은 보다 빠른 것이고
2만~3만은 너무 길다 라는 것입니다.
후자의 경우 아무리 합성엔진오일을 사용해도
차량 성능이 잘 유지될수가 없죠.
그렇기 때문에 항상 적정 시기를 알려드리고
권장해드리는 편입니다.
지금 이 오너분의 경우
늘 좀 바쁘시기 때문에
시간적인 여유가 났을때가 아니면
오일 교체를 조금 늦게 하셔야 해서
되도록 미리 교체를 하시는 것이기도 합니다.
사실 이 방법이 차량 성능에서 가장 기본이 되는
파워트레인 즉 엔진, 미션, 기어 이런 부분의
성능 유지에 가장 이상적인 방법이죠.
이물질이 붙어있거나
세척을 할수 있는 부분들은
최대한 깨끗하게 세척을 하고,
이러한 세척을 통해서
아주 소량이지만 기존의 오일이 더 제거가 됩니다.
세척제를 사용해서 녹여내기 때문에
이런 필터 부위같은 경우에는
이물질이 많은 엔진오일을 제거해주면 좋죠.
시간이 조금만 지나도 깨끗하게 마르기 때문에
체결시 손상이 없도록
다시 엔진오일을 도포합니다.
제네시스 G80 스포츠 엔진오일 교체와
디퍼렌셜 오일 교환
제네시스 G80 디퍼렌셜 오일 주입.
조금 흘려보내고
흘러 넘칠때까지 주입을 해주면 됩니다.
용량에 민감한 부분은 아니며
그러한 차량들이 존재하는데요,
용적을 굉장히 타이트하게 만들었거나
변속기가 같이 붙어있는 차량들
뭐 이런 경우들이 있는데,
제네시스 G80 스포츠 차량은
일부러 적게 넣을 필요는 전혀 없는 차량이죠.
보통 고속주행을 많이 하시면
사용 빈도수가 전휸보다 후륜이 월등히 많고
어느 정도 큰 이물질들이 초기에 많이 발생을 하는데,
그 부분이 깨끗하게 제거가 되고
시간이 흐르면서 오일 성능 또한 계속 잘 유지가 된다면
조금 사용주기를 늘려도
상태는 깨끗하게 잘 유지가 됩니다.
오너분들의 차량 관리방법이 다 다르기 때문에
후륜 이외에 전륜을 번갈아 교체하시는 분들도 계시고
항상 같이 교체하시는 분들도 계시고
또 사용하는 오일도
조금 점도가 낮은 제품을
좋아하시는 분들도 계시고 다양합니다.
정확한 시기가 존재한다기 보다는
보통 4만 킬로 정도에 한번씩
교체를 해주시는 것이 좋습니다.
제네시스 G80 스포츠 엔진오일 잔유제거를 합니다.
제네시스 G80 합성유 교환 제품은
아틸라아 라핀 루나 5W30입니다.
오일의 점도나 오일의 특성도 교환주기
즉 사이클이 어떻게 돌아가는지를
생각해야 하는데요,
이런 분들은 계절마다 교체 시기가 되기 때문에
점도를 조금씩 다르게 사용하시는게
더 잘 맞습니다.
반면에 연간 주행거리가 조금 짧은 분들은
사계절을 다 생각을 하고
엔진오일 교환을 해야하는데,
주로 여름철에 고온에 노출이 되고
대미지를 입을 확률이 높은 만큼
조금 점도가 더 높은 제품을 사용하시는 것이
좋은 방법입니다.
세차도 특별히 직접 안하시고
엔진룸도 특별히 관리는 안하시고
엔진오일 교체시 제가 청소를 해드리는게
전부입니다.
항상 깨끗하게 유지되고 있고요.
이번에는 리콜건으로
몇가지 파츠를 교체하시고 오면서
냉각 라인을 탈부착 하는 바람에
냉각수가 많이 묻어있었습니다.
일반 물과는 다르기 때문에 지속적으로 냄새가 좀 나죠.
깔끔하게 처리해드렸습니다.
항상 국산차량 또한 전체적으로 차량을 점검하고
주로 문제가 많이 발생하는 부분이나
제가 리콜 같은 부분도 인지를 하고 있는 만큼
항상 잘 점검을 해드립니다.
엔진룸 청소를 마지막으로
제네시스 G80 엔진오일 교환을
마무리합니다.
