포드 머스탱 GT 5.0 차량이
수원 플레이오일에 입고되었습니다.
디퓨저를 멋진 제품으로 장착하셨는데
강력한 배기열에 의해 녹아버렸네요.
포드 머스탱 GT 엔진오일 교체를 위해 방문해주셨고,
이번에 다섯번째 교환입니다.
1년에 만킬로 정도 주행하시는것 같네요.
엔진 형식이 V8이라
뱅크 하나 당 하나씩
오일 캐치캔을 설치해두셨습니다.
겨울이라 수분 그리고
오일이 모이는 속도가 제법 빠르기 때문에
또 용적이 작아서 놀러오실 때마다
제가 확인을 해드립니다.
또 차량은 기본적으로 상하 진동이 있기 때문에
이렇게 용적이 작은 캐치캔을 사용하시는 분들은
확인을 자주 해주셔야 합니다.
이 차량은 머스탱 GT 슈퍼차저 차량인데
급격하게 한번에 많이 빨아들일수도 있죠.
청소한지 얼마 안되었는데도
꽤 많이 모였습니다.
세척을 해줍니다.
가끔씩 한적한 도로에서
속도를 많이 내시는 편인데,
오일은 제법 오염이 되었고요.
광유세척 시
오일 레벨이 너무 낮으면 효과가 반감되고,
스트레이너에서 오일을
잘 빨아들이지 못하는 경우가 있기 때문에
정상적인 양을 충진해야합니다.
현재는 필터 제거 이전이므로
정량보다 조금 적게 주입됩니다.
광유세척을 하는 동안
이상유무를 점검해봅니다.
포드 머스탱의 경우에는 기본적인 차량 데이터를
트립에서 확인할수 있는데요,
레이스를 지향하고 만들어진 만큼
보다 세세한 부분까지 확인이 가능합니다.
도한 별도의 게이지 장착을 해두셔서
평상시와 다른 차량 반응을
쉽게 확인할수 있게 해놓으셨죠.
저 또한 간단한 전압부터
여러가지 부분을 확인하는데요,
머스탱은 오일 압력까지 나오니 장말 편합니다.
윈터 타이어를 끼우셔서
TPMS에 문제가 있다고 나옵니다.
멋있는 포드 머스탱 GT 엔진오일 교체
세척도 함께
출력 때문에 타이어를 좀 키워야 하는데
순정 휠도 옵셋이 좋지만
좀 약한 구석이 있어서
평상시에는 다른 휠을 끼고 다니십니다.
대신 순정휠에는 윈터를 장착하셔서
겨울에 교체하기 쉽게 해놓으셨네요.
처음에 배출된 엔진오일 색상이
평상시와는 조금 다른 특이한 색상이라
엔진 내부 파츠의 이상 유무도
유심하게 확인합니다.
잔유제거를 잘 하고
포드 머스탱 GT 합성유를 주입합니다.
슈퍼차저 차량이라 특히
기존의 저점도는 전혀 의미가 없고
원하실때 즉각적으로 파워를 볼수 있는
기존에도 늘 사용하시던 합성유 입니다.
겨울이라 그런지
눈이 매울 정도로 매연 냄새가 나네요.
공연비 게이지를 한번 확인해보았습니다.
여러 군데 섀시 보강을 해두신 만큼
차량이 아주 단단해보이죠.
멋있는 포드 머스탱 GT 5.0
합성엔진오일 교환을 마칩니다.
