안녕하세요.
수원에서 벨로스터N
일명 벨엔 차량이 입고되었습니다.
벨로스터N 합성 엔진오일 교환과
미션오일 교환 작업입니다.
차주분께서는 오랜시간동안
여러 수동 차량을 쭈욱 타오셨고,
또다른 재미있는 수동 차량을
구매하셨습니다.
올 순정 상태입니다.
아직 임판이며 유리막 코팅과 선팅 후
일부러 천 킬로 정도
길들이기를 위한 주행을 마치고
방문해주셨습니다.
엔 엠블렘이 보이고요,
도장면 상태가 매우 좋습니다.
힘들게 일부러 장거리를 다녀오셨네요.
전혀 손볼것이 없습니다.
전체적으로 한번 파헤쳐 보도록 하겠는데요,
덕트 내에 흡음재가 붙어있고요.
냉각과 예열
전자적인 제어 모두
꼼꼼하게 만들어져 있습니다.
알루미늄 합금과 스틸의 적절한 사용.
서스펜션을 모두 전자식 제어를 하고요.
물론 조금 더 하드하고 강력한 성능을
원하시는 분들은 교체를 하시겠지만
생각보다 딱딱합니다.
써킷의 노면과 공도의 노면은 완전히 다르기 때문에
그러한 부분도 잘 생각해서 업그레이드 하면 좋겠죠.
가변밸브가 보입니다.
고온에 의한 손상을 막기 위해
비교적 냉각이 잘 되는 위치에,
그리고 외적으로도 잘 보이지 않는 위치에
잘 장착되어 있네요.
중통은 출력을 생각하면 좀 그렇지만 외경이 큽니다.
단열도 잘 되어있고요.
이 위치가 운전석 실내 중앙 콘솔 약간 뒷편인데
단열이 꼼꼼하게 잘 되어 있습니다.
실내가 뜨겁게 달아오르는 것을 방지해주죠.
고무 헹거도 보호를 위해서 방열판이 붙어 있고요.
다운파이프 최전방에는
머드나 물에 의한 문제 발생을 최소화하기 위해
가드 그리고 역시 방열판이 붙어 있습니다.
스티어링 또한 마찬가지고요.
정말이지 요즘 차량들은
열과의 전쟁이 아닐수가 없죠.
이 녀석이 N 코너 카빙 디퍼렌셜이고
전자식 LSD라고 생각하시면 되겠습니다.
브레이크를 식혀줄수 있는
도풍판 에어덕트도 달려있습니다.
이 차량은 벨로스터N 퍼포먼스 패키지 선택으로
브레이크 킬리퍼에도 N로고가 있고
다스크 사이즈도 큽니다.
열 전도율이 좋게 곳곳에 알루미늄을 많이 사용했고요.
벨로스터N 합성 엔진오일로 길들이기
천 킬로밖에 안된 차량이기 때문에
벨로스터N 길들이기 엔진오일 교환으로
별다른 세척 없이 기존 엔진오일을 잘 배출합니다.
오일팬은 충격으로 인한 문제 부분에서
조금 더 자유로울수 있도록
알루미늄 보다는 스틸이 좋죠.
알루미늄은 깨지지만 스틸은 찌그러지기 때문에
훨과 반대로 생각하시면 되겠습니다.
에어컨 컴프레셔는
굉장히 특이하게 장착되어있고요.
조금 상단에 있는 부품들은
모두 요철의 충격에 자유롭기 때문에
알루미늄으로 만들어져 있습니다.
가볍고 보다 뛰어난 냉각효과?
물론 아주 약간이겠지만요.
배기 자체도 마감이 잘 되어있고요.
미션 상단 마운트도
섀시와 보다 강력하게 결합을 시켜
조금 더 빠르고 정확한 반응을 얻을수 있겠습니다.
멋있고요.
시간을 충분히 들여 오일을 배출하고 석션합니다.
외형적으로 차별화된 부분들이 보이고요.
사용할 벨로스터N 합성 엔진오일입니다.
기존에 T-GDI도 좋은 반응을 보여주었고
너무 높은 점도를 사용한다고 해서
엔진 보호가 잘 되는 것은 아니며
그렇다고 너무 낮은 점도도 안되죠.
뭐든 적당히…
이제 천 킬로 정도.
흡기 매니폴드를 신경울 쓴게 보이고
원활한 냉각과 강성도 잡을수 있는 디자인입니다.
내부 공기 흐름도 잘 생각을 해둔것 같네요.
엔 터보.
벨로스터N 미션오일 교환을 위해
코크를 열어 봅니다.
초기에는 내부 강철 부품으로 인해
쇳가루가 많이 나올수밖에 없고
어쨌든 기존 수동에 사용하는 점도 보다
낮은 점도를 사용하는 만큼,
초기에 많이 발생할 수밖에 없는 구조이기 때문에
일단 길들이기 1차 부터 2차 까지
교체를 할 예정입니다.
천 킬로 밖에 안되었는데
이렇게 쇳가루가 많이 나온다고
이상이 있는 것은 아닙니다.
보통 저렇게 쇳가루가 많이 나와서
내부에서 전자식 제어를 하는 부분이 있거나
듀얼클러치 같은 경우에는
미세하게 오일이 흘러 유압으로 작동하는 부분들이
쇳가루의 공격을 받아 막히거나,
부품 사이에서 이상 마모를 일으킬수도 있죠.
그런데 이 차량은 그렇지 않습니다.
텐션베어링 쪽은
줄 같은것으로 갈아놓은 부분도 있었으나,
전체적으로 차주도 굉장히 만족스럽다고 하네요.
벨로스터N 합성 엔진오일과 미션오일
길들이기 교환 작업을 마칩니다.
